Маркифил

Это 14-я ПК с литерой "В" № 2018-301/5 "Крым. Дворец Александра III" (кстати на его месте поставлен памятник императору Всероссийскому Александру III). Пожалуй, выпуск 14 ПК остается без обложки.

Продолжается выпуск ПК (в т.ч. с литерой "В") про теме Крым (и Севастополь), последний выпуск включает уже 13 ПК, скорее всего 14-я ПК будет помещена на обложке. Очень много вопросов по полиграфическому отображению дворцов Крыма - не очень впечатляют краски картин художника (затемнены и потеряли яркость) в сравнении с аналогичными картинами художников 50-х и 60- гг. на ДМПК, выпускавшихся в СССР с видами Крыма.

Такие после прочтения отклики на замечания, что Вы не считаете полезным сей интернетовский каталог. Пусть не в ущерб нам - коллекционерам, доступная в интернете информация по маркам на день сегодняшний в ущерб не станет (в наши школьные годы сие вообще было бы заоблачно! Тем, чем делится на своем сайте А.В.Ильюшин - как раз допускает в такое плачевно дорогостоящее время жизни присутствие любых путей пополнения рядов филателистов! И поменьше ограничений в инфе! И по вопросу Красного Креста. очень хотелось бы получить отклики коллекционеров, которые могут поделиться своим опытом в собрании филматериала, где фигурирует английская персона Флоренс Найтингел?

Сведения по ДМПК СССР начиная с первой карточки по теме Крыма (включительно и тематическим наборам открыток) для удобства свел в один файл (можно разместить с разрешения МОДЕРАТОРА, но как имеющий 12 сообщений новичка не могу). Каталог с указанием собственной нумерации и вых.сведений по каждой открытке почты СССР , связанный с Южным берегом Крыма - Большой Ялтой (с немногими илл.), как и оговорил автор с пропусками, помещен в книге "Ялта в филателии", Симферополь, 2011. Вопрос к форумчанам: имеется ли уже подобная СВОДНАЯ публикация в интернете о ДМПК по теме Крыма времен СССР?

Это на текущий 2018 год, понимаю так.

«В начале 1919 года была выпущена марка в 50 коп., большого формата с надписью ? ,,Крымскаго Краевого Правительства ? марка гербовая ? почтовая?. Как таковая, она действительно была проектирована, т. е. ее предполагали издать только на толстой бумаге, без клея, с надписью на оборотной стороне: ,.имѣетъ хожденіе въ качествѣ денежнаго знака". Марка эта никогда на почте не продавалась и ее употребление в качестве почтовой или гербовой марки было запрещено. Следовательно, по существу, эта марка ? исключительно денежный знак, не больше. Она может попасть и в филателистическую коллекцию, но лишь в качестве ,,не выпущенной? (nicht zur Ausgabe gelangt). Все гашеные экземпляры этой марки, в том числе на конвертах, исключительно продукт совместного сотрудничества досужих филателистов с почтовыми чиновниками, в то время можно было добиться наложения настоящего почтового штемпеля решительно на все, что угодно» С. Манжелей, 1935. Сегодня одну такую марку продают от 2500 руб. Так ли дорого?

Из ответа МОДЕРАТОРА понятно, что статус "Новичок"(!)))) в моем случае уже до того любезно позволил загрузить 4 изображения, причем каждое было сжато размером менее 200 Кб)., а также получить от форумчанина ответ по одному изображению - очень толковому(!);теперь "портянки"(?!), безусловно, и в дальнейшем не превысят установленного размера, а в случае благодарственного ответа МОДЕРАТОРУ кол-во сообщений будет уже равняться 10-ти? Форуму доброго развития! Надо себя поправить: "было загружено с любезного случая для новичка 6 изображений, так получилось, извините.

МОДЕРАТЕРУ темы был отправлен через "ЖАЛОБУ" запрос - ответа нет и решения нет, к Админу сайта по е-мэйлу также просьба дать разъяснение - нет ответа. Подготовил для загрузки 4 изображения (не загружаются!) с вопросами к форумчанам и текст следующего содержания:"Получить отклики форумчан по теме. В прикрепленных изображениях разыскиваемые позиции филматериала разных стран;некоторые вполне доступны на том же meshok.net и в салонах Москвы (вопрос только в доступности или по цене или по качеству), но многие вообще недоступны (с оговоркой, что на eBay не бываю и не могу), в салонах Москвы за 2-3 года не появились. Можно ли высказаться по соображениям их "схрона"?))) Но без изображений - ничего по вопросам от форумчан не появится!

Совершенно верное и развернутое сообщение. Действительно, автором марка использована ошибочно по теме "Севастополь...." Поиск не был осуществлен тщательным образом по доступной информации (в той же "Википедии" англичанами "на дороге использовалось как минимум пять паровозов: танк-паровозы Элаянс и Виктори типа 0-3-0, построенные заводом Э. Б. Уилсон (E. B. Wilson & Co) в Лидсе в 1854-55 гг.; пассажирские паровозы № 13 и 50 типа 1-1-0 Бэри, построенные заводом Бенджамин Хик и Сын (Benjamin Hick & Son) в Болтоне в 1838 и 1840 годах, поступившие с железной дороги Лондон и Норт-Вестерн (London & North Western Railway); паровоз Swan типа 1-1-1, построенный в Кру и принадлежавший ранее железнодорожной компании Св. Хеленс Канал (St Helens Canal & Railway Co)" , а паровоз 1829 года , изображенный на марке, в Крыму не был.

Спасибо за Ваше сообщение, очень необходимые замечания и оценки!

К примеру, эта марка из сцепки в 5 марок Великобритании отнесена к теме "Крым в филателии" и только благодаря пояснению в книге В.Л.Лысса "Визитные карточки Севастополя" очень помогли не пропустить их в своей коллекции.

В связи с чем было бы интересным продолжить получать отклики по теме и обменяться оценками, суждениями и информацией по некоторым обзорам, в т.ч. по сканам имеющегося и далее по разыскиваемому филматериалу за последние 5-8 лет (конечно, если поступят аналогичные предложения и информационные материалы).

Прошло более 1,5 лет предложенной к обсуждению темы, по которой откликнулись на форуме. Сообщения интересны и, возможно, были бы еще более развернуты по содержанию, и было бы желательно. Мне за указанный период особенно удалось значительно пополнить материалом свою коллекцию по теме "Крым в филателии"; как говорится "градообразующим" выступили не только интернет-сообщества, но и издания, которые систематизировали подход к разысканиям и приобретениям, порой довольно очень затратными, но очень желанными. В связи с чем было бы интересным продолжить получать отклики по теме и обменяться оценками, суждениями и информацией по некоторым обзорам, в т.ч. по сканам имеющегося и далее по разыскиваемому филматериалу за последние 5-8 лет (конечно, если поступят аналогичные предложения и информационные материалы). Прошло более 1,5 лет предложенной к обсуждению темы, по которой откликнулись на форуме. Сообщения интересны и, возможно, были бы еще более развернуты по содержанию, и было бы желательно. Мне за указанный период особенно удалось значительно пополнить материалом свою коллекцию по теме "Крым в филателии"; как говорится "градообразующим" выступили не только интернет-сообщества, но и издания, которые систематизировали подход к разысканиям и приобретениям, порой довольно очень затратными, но очень желанными. В связи с чем было бы интересным продолжить получать отклики по теме и обменяться оценками, суждениями и информацией по некоторым обзорам, в т.ч. по сканам имеющегося и далее по разыскиваемому филматериалу за последние 5-8 лет (конечно, если поступят аналогичные предложения и информационные материалы). В связи с чем было бы интересным продолжить получать отклики по теме и обменяться оценками, суждениями и информацией по некоторым обзорам, в т.ч. по сканам имеющегося и далее по разыскиваемому филматериалу за последние 5-8 лет (конечно, если поступят аналогичные предложения и информационные материалы). В связи с чем было бы интересным продолжить получать отклики по теме и обменяться оценками, суждениями и информацией по некоторым обзорам, в т.ч. по сканам имеющегося и далее по разыскиваемому филматериалу за последние 5-8 лет (конечно, если поступят аналогичные предложения и информационные материалы).

Возможности сайтов, на которых можно вставить поиск данной темы очень ограничен. Книги по теме также избирательны и многое не учитывали. Марка Армении(1995) - адмирал Л.Серебряков, но это также Крым!