vicaf60

Вот что может сделать недостаточное знание языка и поверхностное знание темы Я так понимаю, вы имели в виду вот эту виньетку, выпущенную Польским НОК ДО событий 1939 года для сбора средств на поездку олимпийской команды на Олимпиаду в Хельсинки в 1940 году, с надписью "Polacy na XII Olimpiade 1940" (одну из нескольких, они все достаточно хорошо известны и описаны в филлитературе). Выпуск подобных виньеток в то время был весьма распространен и популярен, а в Польше эта традиция продолжалась и долгое время после войны, по крайней мере в 1970-х Польский НОК продолжал выпускать подобные виньетки. Вот вам еще одна "марка несуществующей страны к Играм, которых не было" (пользуясь вашей терминологией) - Латвия, те же Игры XII Олимпиады в Хельсинки в 1940 году

Я в конечном итоге пришел к следующему варианту - все в клеммташи и на лист А4, его в файл, файлы в папку на 4 кольцах. На каждый выпуск (даже если это 1 марка) - отдельный лист (бумаги не жалко , зато на него всегда можно добавить КПД или конверт, прошедший почту с этой маркой, когда он появится в коллекции, или. если вдруг обнаружатся, какие-то разновидности самой марки). На листе вверху - краткая информация о выпуске - дата издания, название, при необходимости - расшифровка изображения (фамилии олимпийцев на не-олимпийских выпусках). Оформленные таким образом листы размещаю по регионам / странам по алфавиту внутри региона / хронологии внутри страны. Добавление новых листов не представляет никакой проблемы, ничего переставлять не нужно

Письмо - да, на немецком, в конце прочитывается mit (?) respekt - с уважением. По месту отправления, увы, ничего сказать не могу. Если хотите, могу попробовать закинуть на международный англоязычный форум, может, там прочитают. Там временами такие вещи делают, и не так уж редко

Могу лишь добавить, что подполковник пехоты (Trouppes d'Infanterie) и речь идет о Саксонии. Написано на французском, а в нем я не силен, тем более с таким написанием

Северо-Американские Соединенные Штаты - <noindex>https://en.wikipedia.org/wiki/S%26H_Green_Stamps</noindex>

Обе отметки рукописные. "Заказное" написано тем же почерком и чернилами. что и адреса на конверте (что и логично, если исходить из того, что отправитель хотел отправить письмо заказным и наклеил марки по тарифу заказного письма, но по какой-то причине не мог сдать его на почту в обычном порядке, а бросил в ящик). Номер заказного письма (№ 411) и название места отправления под чертой сделаны цветным карандашом. В Праге этим вряд ли бы кто-то стал заморачиваться - мало ли чего там по-русски написал отправитель

Да, надписи просвечивают через наклейку - в правом верхнем углу отправителем написано "Заказное", оформление почтовым чиновником (в Житомире, по месту отправления письма) Виталий показал обведенным красным. В Праге только поверх рукописной надписи наклеили R-ку

Клеил, клею и буду клеить Как правило, на заказных - на простых места достаточно на лицевой стороне. Проблем пока не возникало, может, потому, что всегда отправляю из почтовых отделений, где меня знают - своего и в магазине Филателия, при отправке гашений первого дня. Кстати, из-за рубежей любимой Родины достаточно часто получаю письма с марками на обеих сторонах конверта.

Там скорее не фейковые надпечатки, а "местная самодеятельность" того времени - работа представителей местной немецкой диаспоры после захвата Чехии, довольно распространенное явление тогда, насколько я знаю.

Просто вы пытаетесь загрузить слишком тяжелый файл, превышающий лимиты форума. Попробуйте уменьшить вес скана.

По-моему, на картинке из каталога изображено то, чего не бывает по определению - рамочная перфорация печатного листа. В реальности какое-то поле (нижнее, верхнее, правое или левое) будет пробито полностью, в зависимости от хода гребенки и ориентации подаваемой пачки листов, на на боковых полях (относительно направления хода гребенки) будет на крайних полях одно-два обычно перфорационных отверстия. P.S. Пока печатал ответ, исчезла "картинка из каталога"

Традиция, и не более того. Только традиция идет с середины 19-го века у филателистов (Stanley Gibbons числит себя с 1856 года), когда американизмы не имели еще такого широкого распространения и были чем-то вроде "трасянки".

Нет никакого сакрального смысла, простое расползание американского варианта английского языка. В "американском" языке многие английские слова, заимствованные из французского, с нечитаемыми буквами, пишутся без этих самых нечитаемых букв - типа labour (британский English) и labor (американский English). Так и здесь - нечитаемое окончание слова в американском варианте просто отбросили. А поскольку американский вариант все больше становится преобладающим (компьютеры по умолчанию настроены на проверку правописания по американскому варианту, например), то catalog встречается чаще, чем catalogue.

Есть, только не по 2012, по 2015 году - номера 4246-4248 (Олимпиада) и 4251-4253 (Паралимпиада). Просто с этой серией вышла почти детективная история - она была выпущена в 2012 году, даже есть КПД, но по каким-то причинам была тут же изъята из обращения и повторно выпущена уже в 2015 году.

Ну почему же никто не оформляет? Оформляют, просто это личное дело каждого (как и то, что и как собирать), потому и не спешат высказываться. Ричардас абсолютно прав относительно материала, включаемого в коллекцию, - без целых и цельных вещей она будет в определенном смысле неполноценной. Другое дело, что замечания относительно размещения материала на листе относятся скорее к листам выставочного экспоната, чем собственно коллекции. Я тоже оформляю, по мере возможности (не всегда есть свободное время), коллекцию на листах А4 (обычных, канцелярских) в клеммташах и в файлах, собираемых в папках на 4 кольца. Но поскольку у меня нет ни малейшего желания участвовать в выставках, то придерживаюсь страново-хронологического порядка - марки размещаю сериями (если они выходили сериями) в порядке выпуска, один выпуск (даже если это одна марка) на листе. Для меня так удобнее по двум причинам: 1. Помимо собственно марок, я стараюсь включать в коллекцию "околомарочный" материал - КПД, картмаксимумы, конверты, иллюстрирующие почтовое обращение марок по моей теме (Олимпийские и Паралимпийские игры). Они не всегда попадают в коллекцию одновременно с марками, поэтому всегда полезно оставить место для них, которое будет заполняться по мере поступления таких предметов в коллекцию. Да и занарее неизвестно, сколько их будет и сколько места они займут. А так можно добавлять сколько угодно, подкладывая дополнительные листы. 2. Поскольку работа по расшифровке изображений на марках идет постоянно (это на "обойных" выпусках в последнее время стали подписывать фамилии спортсменов, а раньше никто и нигде это гне делал, хотя марки все равно делались по реальным фотографиям реальных спортсменов), то постоянно появляются новые старые выпуски, включаемые в коллекцию. Если листы сверстаны хронологически и рассчитаны на размещение нескольких серий / марок разных выпусков на одном листе (сам делал так поначалу), то каждая такая находка вызывает необходимость переделывать листы.

Немного не так - судя по надписи, разновидность в изображении короны, что-то полностью замкнуто (какая-то линия). В дореволюционной России не специалист, поэтому не скажу, что именно имелось в виду. Ну и под "платами с ошибками" имеются в виду дефекты клише

А сколько может стоить труп марки? Как бы еще за похороны или кремацию заплатить не пришлось

uzstamp, ваш ящик здесь не работает, напишите мне на электронную почту (мой ник + mail.ru)

ЕСЛИ сможете продать (выбросив предварительно всю рвань) - на пиво, может, и хватит. Но только ЕСЛИ

Веротно, имеется переоценка этой марки надпечаткой нового номинала в 1972 году - на 60 грошей было 3 разных варианта - 4, 4.50 и 4.90 злотых. Какой из них имеется в виду - только богу и топик-стартеру известно, но в любом случае - марки копеечные.

Особенно если они не один раз прошлись по рукам при детских обменах и находятся в состоянии, близком к императорам

Английская марка притянута за уши, причем тянули очень сильно - на ней показан паровоз Стивенсона Rocket 1829 года выпуска, участвовавший в открытии Ливерпульско-Манчестерской железной дороги в 1830 году (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Liverpool_and_Manchester_Railway_locomotives). Ко времени Крымской войны паровозы уже в достаточной степени изменились, и тащить этого "дедушку английского паровозостроения" в Крым никто бы не стал. Так что поиск шел в нужном направлении, но неверными методами - до конца не доведен. Автор, я полагаю, не сумел (или не захотел) устанавливать. какой именно тип паровоза использовали англичане в Крыму, а уже потом искать его на филматериалах (или этот поиск ничего не дал, и ухватились за первый "подходящий" вариант)

Пионерская коллекция, в значительной части в отвратительном состоянии. Денег здесь нет практически никаких -то, что осталось в приемлемом состоянии, продать практически невозможно. Оценка для них - в п. 1 правил в начале темы

В таком случае это может быть номер этого почтового подразделения по какой-то внутренней номенклатуре

Да, эти того же типа, что в начале темы, и тоже принадлежат крупным сортировочным участкам, цехам В качестве версии, не претендуя на правоту: московские штемпеля все безлитерные (основываюсь на показанных картинках). Возможно, последняя цифра являлась номером конкретного штемпеля (если их было не более 9-10)? При переходе на новые российские штемпеля их могли делать по образу и подобию. не особо задумываясь, что и почему. Поэтому оставили прежнее количество цифр, но при этом добавили литеры, которые, собственно, и являются номерами штемпелей. Это, повторюсь, лишь версия, причем ленинградские штемпеля противоречат ей - на них номер штемпеля присутствует под датой. Если только их не ввели позже московских и сработал тот же механизм, что при переходе на российские.