Полководцы

[Iceberg]

Возможно у кого-то имеется такой вот экземпляр. Если кто может поделиться, пожалуйста в личку.

Изменено 11 августа, 2014 пользователем Iceberg

[Iceberg]

Возможно кому-то интересно кого всё-таки я решил считать полководцем. Я решил пока руководствоваться вот таким источником. Не сомневаюсь, что ряд фигур там спорны (книгу пока только пролистал) и поэтому, чтобы была альтернатива решил взять книгу буржуйского издательства DK. Ряд фигур, приводимых в ней, не менее спорны. Книги, как бы, уравновешивают и дополняют друг друга.

Изменено 11 августа, 2014 пользователем Iceberg

[Ильич]

надеюсь, такая заметка будет в тему в этом разделе <noindex>http://sd.uploads.ru/FGvgn.pdf</noindex>

[Ильич]

Совершенно неожиданно для себя я совершил небольшое путешествие в самый медвежий угол российской глубинки ? стык Тверской, Новгородской и Вологодской областей. Целью путешествия стал Лесной район Тверской области и его главная достопримечательность ? могила капитана российского флота Дмитрия Сергеевича Ильина, участника и главного героя Чесменского сражения.

События подобные Чесменской битве должен знать каждый русский человек. Потому что это - то, что делает нас единым народом. Есть два аккумулятора некоей энергии, удерживающей людей как единое целое, как единый народ - это общий язык и общая история. И история столь славная, что давайте вспомним!

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/9MFrKnTcp.jpg</noindex>

 

У военных моряков существует красивая легенда, что три белые полоски на воротниках-гюйсах матросов российского (а до того - русского) флота, использованные в оформлении севастопольской марки

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/CqwnTG58u.jpg</noindex>

 

символизируют победы при Гангуте (разгром шведского флота и выход в Балтийское море),

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/uq2c3HNK.jpg</noindex>

 

Чесме (разгром турецкого флота и контроль Черного моря)

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/Zug3PiJy.jpg</noindex>

 

и Синопе (вторичный разгром турецкого флота, спустя 80 лет после Чесмы).

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/r5kDhMZ.jpg</noindex>

 

Чесменская битва тут стоит особняком, потому что, во-первых, турецкий флот был уничтожен полностью, при минимальных потерях с нашей стороны, а во-вторых, что ей осуществилась почти 100-летняя мечта русской империи о выходе в Черное море, а через него и в мировой океан.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/R1iymd3LG.jpg</noindex>

 

Чесменская битва состоялась 5-7 июля 1770 года, но подготовка к ней началась за два года до этого, почти сразу с началом очередной русско-турецкой войны. Считается, что войну инициировали французские агенты в Константинополе, уговорившие султана нанести удар по расширяющейся российской империи. Причем, война началась на суше, потому что, маломерный русский флот, обитавший в Азовском море для турок никакой опасности не представлял. И тогда русский генералитет, во главе с графом Алексеем Орловым, назначенным командующим турецкой кампанией, принял гениальное стратегическое решение - он отправил в Черное море несколько эскадр русского флота с Балтики, где Россия господствовала с победы при Гангуте.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/2nQGge.jpg</noindex>

 

По его замыслу Орлова, поддержанному Екатериной Великой, российская флотилия должна была принудить Турцию, объявившую в 1768 году войну России, воевать не только на суше - в Молдавии, Приазовье и Румынии, но и на море - у берегов Греции - с непосредственной угрозой турецким границам и самому Константинополю. Замысел фантастический - ведь нужно было вернуть к жизни корабли, не успевшие сгнить после смерти Петра I, построить новые, снарядить боеспособную морскую экспедицию, готовую совершить беспримерный поход вокруг Европы, чтобы дать бой Турции в ее вотчине и закрыть ей выход из Черного моря.

Первая эскадра вышла из Кронштадта в июне 1969 года главе с адмиралом Григорием Спиридовым. Даже по современным меркам такой переход фактически целого флота - дело очень непростое. Потому переход возглавили очень опытные боевые адмиралы и капитаны. И тем не менее, из 18 судов первой эскадры до Черного моря добрались всего 8 - 4 линейных корабля и 4 фрегата, моряки сильно болели, некоторые из них умерли при переходе. Вторая эскадра вышла через месяц под командованием принятого на российскую службу английского капитана Джона Эльфинстона. В ней было всего 8 кораблей, и все они добрались до пункта назначения. Участие англичанина в некоторой степени оказало косвенный успех всей кампании. Французы и испанцы хотели блокировать русскую эскадру в Гибралтаре, но благодаря дипломатии Екатерины Англия пригрозила вступить в войну на стороне России (по-моему - единственный раз за всю историю, если не считать 2 Мировую войну!), чем резко остудила пыл союзников Турции.

Была и третья эскадра, но она не успела к Чесменскому сражению, хотя приняла участие в последующих боях - в частности блокаде Дарданелл. Главнокомандующий граф Орлов в этом переходе участия не принимал, занимаясь вовлечением в турецкую войну славянских народов, живущих на Балканах.

Итак, в мае 1770 года Эльфинстон обнаружил турецкую эскадру вблизи итальянских берегов. Но вместо того, чтобы заблокировать их в бухте и методично уничтожить он непонятно почему увел русские корабли. Разъяренный адмирал Спиридов стал двигаться к этой бухте, но к тому времени турки успели уйти. Еще месяц длилась погоня за турецким флотом (кстати - удивительный факт - русские, имея в три раза меньше кораблей, гонялись за превосходящим их противником!). И настигли его 5 июля 1770 года в Эгейском море.

Перед битвой диспозиция была такой. В составе русского флота было 9 линейных кораблей, 3 фрегата, 1 бомбардирский корабль, 17-19 малых судов - всего около 6500 человек. У турок - 16 линейных кораблей, 6 фрегатов, 6 шебек, 13 галер, 32 малых судна - всего около 15 000 человек.

Битва состояла из двух этапов. 5 июля состоялся бой в Хиосском заливе. Главным «поединком» этой битвы была столкновение двух флагманов - «Св.Евфстафий» Спиридова сошелся с «Реал Мустафа» Гассан-паши.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/Y7bSLTZQ0M.jpg</noindex>

 

На русском корабле, кроме адмирала - командующего сражением Спиридова, был и брат главнокомандующего Федор Орлов. Дошло даже до абордажа. В результате, после того, как горящая мачта турок упала на русский корабль, оба корабля загорелись и взорвались. К счастью, командование успело спастись. Результатом потерь двух флагманов, было то, что турки вошли в Чесменскую бухту и выставили свои корабли в два ряда - 7 и 8 линейных кораблей, образуя крепость. Мелкие суда обеспечивали поддержку. Считается, что турки допустили две ошибки: во-первых, поставив корабли в два ряда, так что они мешали друг другу, а во-вторых, поставив их слишком близко друг к другу, что в итоги привело к поражению.

6 июля русские обстреливали турок издалека, выдерживая паузу и не давая туркам перейти в контрнаступление. Именно в этот момент, на совещании было решено изменить тактику, и турецкие корабли не расстрелять или захватить, а сжечь. Это противоречило обычной практике сражений, потому, что обычно старались захватить корабли неприятеля, которые представляли огромную ценность. Но в условиях превосходства противника в силе такая тактика была бы опасной. В результате, были сооружены 4 брандера - маломерные легкие суда (говорят, что часть из них были вообще рекрутированными купеческими судами) были переоборудованы в плавучие мины, начиненные горючими и взрывчатыми материалам. Командовали ими капитан-лейтенант Дагдейл, капитан-лейтенант МакКензи, мичман князь Гагарин и лейтенант Ильин. Их задача была подойти вплотную к неприятелю и взорваться.

Командовать операцией был назначен Самуил Карлович Крейг (бывший шотландский подданный, после Чесмы произведенный в потомственное дворянство и впоследствии ставшим адмиралом русского флота, на могиле которого по приказу Екатерины было начертано «Шотландцу, командующему российским флотом»). Операция началась ночью с 6 на 7 июля атакой русских линейных кораблей. В результате один из турецких линкоров был потоплен.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/tfvWlgi.jpg</noindex>

 

Сразу после этого, в атаку бросились брандеры. Брандер Гагарина был расстрелян еще на подходе, как и брандер Дагдейла. МакКензи удалось сцепиться с кораблем неприятеля, но тот и так уже горел к этому времени. Успех всей операции, а по сути всей войны решил брандер лейтенанта Ильина. Брандер смог подобраться к 84-пушечному линкору (у русских, кстати, был только один такой большой корабль), сцепиться с ним, после чего его подожгли. Взрыв был такой силы, что горящие обломки забросали все соседние суда, стоявшие чересчур близко. К 3-м часам ночи пожар турецкого флота стал всеобщим. Турецкие линкоры взрывались один за другим.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/kybNKTnG0.jpg</noindex>

 

В своем дневнике Самуил Грейг позже запишет:

«Пожар турецкого флота сделался общим к трем часам утра. Легче вообразить, чем описать, ужас, остолбенение и замешательство, овладевшие неприятелем. Турки прекратили всякое сопротивление, даже на тех судах, которые еще не загорелись; большая часть гребных судов или затонули или опрокинулись от множества людей, бросавшихся в них. Целые команды в страхе и отчаянии кидались в воду; поверхность бухты была покрыта бесчисленным множеством несчастных, спасавшихся и топивших один другого. Немногие достигли берега, цели отчаянных усилий. Командор снова приказал прекратить пальбу с намерением дать спастись по крайней мере тем из них, у кого было довольно силы, чтобы доплыть до берега. Страх турок был до того велик, что они не только оставляли суда, еще не загоревшиеся, и прибрежные батареи, но даже бежали из замка и города Чесьмы, оставленных уже гарнизоном и жителями».

Удивительным, не иначе как чудом, является то, что Ильин и часть экипажа смогла спастись на шлюпках и была подобрана в 4 утра другими кораблями.

Результат операции был такой: русские потеряли 1 линкор (еще 5 июля), 4 брандера и 661 человека, из них 636 при взрые «Св.Евстафия», т.е. в Чесменской битве погибло 25 человек. У турок было уничтожено 15 линкоров, 6 фрегатов, огромное количество мелких кораблей и 11000человек! Потери турок в кораблях были в десятки раз, а в людях - в тысячи раз больше! Безусловно, это предопределило и ход всей остальной войны, и сделало Россию полноправной мировой морской державой.

[Ильич]

У этой средиземноморской экспедиции под командованием Алексея Орлова было еще два важных для России трофея: княжна Тараканова, угрожавшая спокойствию престола и всей империи

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/m3rIZ5uv8.jpg</noindex>

 

и арабский жеребец Сметанка, вот очень похожий на такого красавца

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/GcdP3A.jpg</noindex>

 

и стараниями Орлова давший начало знаменитой породе орловских рысаков.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/Mh2XK0vE.jpg</noindex>

 

А теперь немного о самом лейтенанте Ильине.

Дмитрий Сергеевич Ильин родился в 1737 году в обедневшей дворянской семье прапорщика Сергея Васильевича Ильина, служившего до отставки в кавалерийских полках. Окончив Морской шляхетный кадетский корпус,

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/3HR4disZJ.jpg</noindex>

 

Ильин был произведен в мичманы и с 1764 года ежегодно находился в плавании в Балтийском и Немецком (Северном) морях. Возвратившись из очередного похода, Ильин, узнал о начале Русско-турецкой войны и подготовке экспедиции в Средиземное море. Основные офицерские должности на уходящих кораблях были заполнены, но, проявив должную настойчивость, молодой офицер получил под свое командование мортирную батарею на бомбардирском корабле "Гром". Именно в звании лейтенанта Ильин принял участие в бою в Хиосском проливе и Чесменском сражении.

О жизни Ильина после этого сражения есть одна, но скорее всего, неверная точка зрения. С легкой руки Валентина Пикуля, написавшего рассказ «Лейтенат Ильин был», пошло считаться, что якобы из-за козней завистников и непрерывных «отмечаний» героического поступка, Дмитрий Ильин спился и был фактически сослан в свое имение. Но факты и документы говорят об ином. За подвиг в Чесменском сражении лейтенант Ильин был награжден орденом Святого Великомученика и Победоносца Георгия четвертого класса.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/V26OnF.jpg</noindex>

 

В 1771 г. он получил назначение командиром бомбардирского корабля "Молния" и участвовал в атаках на турецкие крепости "Метелино" и "Чесма". В 1775 г. он был произведен в капитаны II ранга с разъяснением: "За отличие в Чесменском сражении" и указанием "считать в оном чине с 1770 года, июня с 26-го". 7 июля 1776 года императрица произвела в Кронштадте смотр эскадры, вернувшейся из Средиземноморья. После вручения наград на борту флагманского корабля "Ростислав" был дан званый обед, куда были приглашены офицеры, участвовавшие в Чесменской баталии. Был среди них и Дмитрий Сергеевич Ильин. В череде обязательных в подобных случаях тостов и здравиц Екатерина подняла бокал и предложила всем присутствующих выпить за славного героя Чесменской виктории Дмитрия Ильина.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/toCNbMF.jpg</noindex>

 

Закончил свою службу Ильин в самом начале 1777 г. в связи с ухудшением здоровья. При выходе в отставку ему было присвоено звание капитана I ранга и назначен пожизненный пенсион, что еще раз является свидетельством высокой оценки подвига и всей честной и беспорочной службы офицера Российского флота Дмитрия Сергеевича Ильина.

Всю оставшуюся жизнь герой Чесмы провел в своем родном сельце Демидиха. Жил он небогато, но ни от кого ничего не просил и не требовал. Умер Д.С. Ильин в июле 1802 года, было ему 65 лет.

[Ильич]

А вот потом, как это часто бывает, об Ильине действительно стали забывать. И лишь к 125-летию Чесменской битвы, по настоянию морского министра адмирала Чихачева, по личному распоряжению и на деньги императора Александра III на его могиле был сооружен мемориал и в его честь назван боевой корабль.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/v36FE.jpg</noindex>

 

Памятник располагается на самом краю старинного деревенского погоста и с его гранитного цоколя спускается лестница, уходящая в поле по направлению к живописному Застижскому озеру.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/It5qC.jpg</noindex>

 

Сам мемориал представляет собой гранитный обелиск, установленный на цоколе, увенчанный бронзовыми вызолоченными шаром, луной (полумесяцем) и восьмиконечным крестом. На пьедестале памятника высечены две надписи: на лицевой стороне «Герою Чесмы лейтенанту Ильину». На противоположной стороне: «Сооружен по высочайшему повелению государя императора Александра III в 1895 году в воздаяние славных боевых заслуг». На боковых гранях помещены два медальона. На одном - бронзовый профиль Императрицы Екатерины II. На втором - копия медали в честь победы русских моряков при Чесме. На ней изображен горящий турецкий флот и вверху лаконичная надпись «Былъ».

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/q7biVp.jpg</noindex>

 

А вот рядом с памятником Ильину недавно установлен памятник еще одному местному уроженцу, похороненному в Застижье: контр-адмиралу Егору Никифоровичу Ирецкому. Как причудливы повороты судьбы? он оказался первым наставником и Ильина и знаменитого адмирала Ушакова во время их обучения в морском корпусе в Санкт-Петербурге.

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/0eyLR4C1SK.jpg</noindex>

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/D0GI9pR.th.jpg</noindex>

 

А в конце 19 века еще один морской офицер из династии Ирецких будет командовать броненосцем с гордым названием «Чесма».

 

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/07/09/TWEDj9.jpg</noindex>

 

Глядя на этот памятник и на это слово «Былъ», я думал, что его можно отнести и к самому Дмитрию Ильину. Потому что он - был. В то время как многие люди проходят по земле не оставляя после себя ничего, что позволило бы вспомнить о них спустя даже год. То есть их как бы и не было. А он был. И будет, пока мы помним о нем.

[Collector]

Слова I'll be back терминатор слямзил у генерала Дугласа Макартура, которые он произнес в 1941 году, когда президент Рузвельт отозвал его с фронта на Филиппинах в Австралию, боясь что генерал может попасть в плен. В 1944 он сдержал слово.

[СУ-1977]

Фалеристам должно понравиться сочетание орденов Монголии и советского Красного Знамени.

[Wwlad-10]

А где Барклай де Толли и Скобелев ?

[Ильич]

А где Барклай де Толли и Скобелев ?

 

 

 

вот есть немножко:

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/10/22/2I5lej.jpg</noindex>

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/10/22/SGahV.jpg</noindex>

[Ильич]

и есть вот такой Скобелев:

<noindex>http://www.pichome.ru/images/2014/10/23/K4SkMGeY.jpg</noindex>

[Wwlad-10]

А российского Барклая проигнорировали почему то ?(сам бы показал-но с компом вообще не дружен) Изменено 23 октября, 2014 пользователем Wwlad-10

[Iceberg]

Барклай аж на 2 марках

[Redrik]

http://ipic.su/img/img7/tn/kovplin.14972464

Партизанский генерал Ковпак. 12 июня 1943 года партизанское соединение под его командованием начало поход по тылам фашистов. Партизанский рейд от Путивля до Карпат. Аналогов в военной истории нет.

В советское время, когда в СССР еще не было президентов и депутаты каждые пять лет не плодились как кролики, управлял Украиной.

[vicaf60]

Ну, насчет "управлял Украиной" вы несколько загнули:

С 1944 года С. А. Ковпак ? член Верховного Суда Украинской ССР, с 1947 года ? заместитель Председателя Президиума Верховного Совета УССР, а с 1967 года ? член Президиума Верховного Совета Украинской ССР. Депутат Верховного Совета СССР 2−7 созывов.

Т.е. потихоньку Сидора Артемьевича отодвинули от власти, пусть и номинальной (управляли реально ЦК, а не Президиумы), а потом и совсем задвинули.

[Redrik]

Ну, насчет "управлял Украиной" вы несколько загнули:

Ну, если только, совсем немножко

Просто уже мало кто помнит, что лозунг "Вся власть Советам" в Советском Союзе был не пустой звук. Все международные договора и законы Украины подписывались Председателем ВС и его замами.

Что касается темы. Командиром партизанского отряда был С.А. Ковпак. Комиссаром - С.В. Руднев, а начальником штаба Г.Я. Базыма. Филматериал о командире партизанского соединения и его комиссаре есть. И марки и ХМК и КПД. А вот о начальнике штаба почти ничего. Школьный музей в школе его имени в г.Путивле и личная переписка.

[Iceberg]

Сидор был себе на уме. С воинской дисциплиной не очень дружил. Мог и послать руководство, потому и задвинули.

[baluart]

Выпуск сомнительный , но симпатичный . Почте России такое бы выпускать .

[baluart]

 

наверное пользуется спросом раз выпускают .

[baluart]

 

 

[alex12]

Не думаю, что все эти яркие картинки хоть издалека видели страны, названия коих гордо несут ,

я уж и не заикаюсь об их почтовом обращении или хотя бы о каком то отдалённом отношении

к иллюстрируемым событиям. .