Листая старые страницы.

[Duck]

"Русское слово" 11 ноября (29 октября) 1906 г."

 

"К вооруженному грабежу в почтовом поезде

ВАРШАВА, 28,Х. Установлено, что при нападении на почтовый поезд в «Рогове» убито двое, ранено 19, а также из 500 000 руб., которые находились в почтовом вагоне, нападавшие успели «экспроприировать» лишь 66 000 р. В окрестных лесах находят разные предметы, брошенные «экспроприаторами»."

 

И немного юмора "по теме"...

 

"Проигравшийся в пух и прах: - Опять придется жене сказать, что «экспроприаторы» напали и ограбили. "

[Duck]

"Русское слово" 10 ноября (28 октября) 1906 г.

 

"Вооруженное ограбление поезда

(От «С.Петербургского Телеграфного Агентства»)

ВАРШАВА, 27,Х. Вчера вечером на станции «Рогово», варшаво-венской ж.д. в поезд, шедший из «Границы» в Варшаву, брошена бомба, По слухам похищено около миллиона рублей. 15 солдат конвоя и почтовый чиновник убиты и ранены. Охранный вагон разбит вдребезги.

 

Почтовый вагон со следами разрушения, причиненного бомбой и ружейными и револьверными пулями

Фото из газет"

 

[Duck]

"Русь" 22 (09) апреля 1904 г.

 

"ТЕЛЕГРАММЫ

БАТУМ, 8 апреля. Между станциями Абаша и Новосенаки, Закавказской жел. дороги вчера на ходу поезда шесть злоумышленников напали на почтовый вагон, ранили чиновника и похитили 100 000 рублей. Разбойники скрылись."

 

 

"Новости дня" 16 (03) сентября 1905 г.

 

"ТЕЛЕГРАММЫ "НОВОСТЕЙ ДНЯ"

ВЛАДИКАВКАЗ. Наместник Кавказа приказал начальнику Терской области потребовать от ингушей выдачи в трехдневный срок разбойников, произведших в ночь на 30 августа нападение на почтовый поезд, под угрозой наложить большой денежный штраф и поставить войска во всех селах окружающих место крушения."

 

 

"Новое время" 03 апреля (21 марта) 1906 г.

 

"ТЕЛЕГРАММЫ наших корреспондентов

АСХАБАД, 20 марта. В ночь на 20 марта близ станции Голодная Степь Средне-Азиатской железной дороги произведено вооруженное нападение на почтовый поезд, следовавший из Ташкента в Асхабад. Грабители, ворвавшись в почтовый вагон, убили двух чиновников и почтальона, забрали денежную корреспонденцию и скрылись."

 

 

 

[Duck]

Немного курьезов (с небольшим кол-вом чернушки, куда без неё...), а то что-то всё мрачно

 

 

"Саратовский вестник" 22 (09) марта 1910 г.

 

"«Шутники»

Во вчерашнем номере нашей газеты сообщалось, что 5 марта трое неизвестных мужчин заявились к содержателю почтовых лошадей Цыдлеру, наняли тройку до с. Разбойщины и, миновав Монастырскую слободку, столкнули с козел ямщика, ударили по лошадям и укатили в с. Разбойщину. Полицией 6 уч. выяснилось, что грабители долго пьянствовали в селе, а потом на тройке возвращались в Саратов, но в Монастырской слободке задержаны были стражником, который привел их в участок, где они назвались: Гавриилом Рещетниковым, служащим у мирового судьи 4 уч., сыном начальника гимназии Александром Гесс, служащим в железнодорожной библиотеке и Александром Шереметьевым, при чем объяснили, что они «пошутили», столкнув ямщика с козел... Содержатель почтовых лошадей Цыдлер предъявляет иск к «шутникам», так как они загалди лошадей, сделав их неспособными к езде."

 

 

 

"Руль" 22 (09) сентября 1910 г.

 

"Почтовый курьез

Любопытный образец деятельности наших почтовых учреждений.

Перед нами письмо из Швейцарии со следующим адресом: «Russland, Tschita (Sibirien), Мария Абрамовне Шнейдер, Ленская улица, дом Либермана». При письме две справки адресного стола, первая: «Москва - не доставлено, за ненахождением означенного дома по Лесной улице и по неизвестности адресата». Вторая справка стола: «Мария Абрамовна Шнейдер значится по Камергерскому пер., кв. 2».

Мария Абрамовна Шнейдер отыскана, но дело в том, что эта Мария Абрамовна Шнейдер имеет с адресаткой письма только одинаковые имена, отчества и фамилии.

Больше ничего..."

 

 

 

"Русское слово" 08 ноября (26 октября) 1910 г.

 

"«Защитники чести»

ОДЕССА, 25,Х. Среди местных черносотенцев образовался союз активной борьбы для защиты чести родины и русского имени. В первую очередь союз ставит задачей заставлять посетителей почтовых учреждений снимать шапки. Не желающих делать этого «защитники чести» будут заставлять силой, не задумываясь перед грозящей ответственностью. В почтамте учреждаются дежурства союзников."

 

"Голос Москвы" 28 (15) февраля 1909 г.

 

"Английские суфражистки придумали новое средство, чтобы добиться свидания с премьер-министром Асквитом. Две из них отправились в почтовое отделение и сдали себя на почту в качестве «посылок», что разрешается английскими почтовыми правилами. Почтальон препроводил их до самой квартиры министра, но здесь они встретили сопротивление со стороны дежурного полисмэна, не пропустившего их в дом и объявившего суфражисткам, что они будут считаться «посылками до востребования»."

 

"Новости дня" 09 мая (26 апреля) 1901 г.

 

"На днях оборванец-нищий, по фамилии Алексеев, найдя две облигации - в 500 и 100 руб. - опустил их в почтовый ящик с запиской "Прошу не забыть Алексеева". Сыскное отделение нашло собственницу облигаций г-жу В., вознаградившую Алексеева 125 рублями. Любопытно как решил Алексеев распорядится этими деньгами: он просил выдать ему 5 руб. на кутеж, за 30 р. купить костюм, а 90 р. положить в сберегательную кассу. Этот поступок обратил на себя внимание благотворителей, которые доставили ему работу."

 

 

"Новости дня" 14 (01) марта 1903 г.

 

"Мелкий почтовый чиновник, служащий в одном из петербургских почтовых отделений А-къ получил из Филадельфии, что пропавший около 20 лет тому назад его старший брат умер и оставил после себя наследство в размере 7 милл. долларов."

 

 

"Московскiя ведомости" 16 (03) января 1904 г.

 

"Медведь в багаже

2 января почтовый поезд №3 Николаевской железной дороги следовал в Москву при исключительных обстоятельствах, благодаря которым багаж в пути не выдавался ни на одной станции до Москвы, начиная от станции Кулицкой.

Дело было в следующем:

Ночью на станции Вышний-Волочек неизвестный мужчина сдал в багаж большую бочку весом в 3 пуда 10 фунтов, адресовав груз в Москву.

Когда на станции Лихославль из багажного вагона начали выгружать багаж, то багажный кондуктор заметил, что багаж шевелится. Было ясно, что в бочке находится живое существо, и напуганному воображению кондуктора представилось, что в бочке заделан вор, с целью в пути выбраться из бочки и обокрасть денежный сундук или же похитить более ценный багаж.

Кондуктор занял место в своем отделении при вагоне и начал чутко прислушиваться, что будет в вагоне делаться.

Ждать пришлось не долго: скоро он ясно услыхал в вагоне тяжелые шаги, а затем треск железного денежного сундука. Наконец что-то упало тяжелое, массивное, с грохотом и стуком, но что именно, кондуктор не мог сообразить.

В это время вагон подошел к станции Кулицкой. Багажный кондуктор поднял тревогу: собрал станционную жандармскую полицию, сторожей, поездную бригаду и вся эта толпа устремилась к багажному вагону.

Кондуктор отпер замок, отодвинул дверь, - все ахнули и отшатнулись от вагона: в углу его стоял большой медведь, который при виде народа неистово заревел. Моментально дверь была заперта, и редкий багаж с поездом покатил в Москву <...>.

Здесь опять были созваны сторожа и жандармы, и было приступлено к ловле зверя. Сторожа придумали накинуть на него тяжелый и толстый брезент, и этим путем им удалось овладеть медведем, после чего его связали и перетащили в особе помещение, где он и оставлен впредь до распоряжения начальства или явки хозяина. При осмотре багажного вагона оказалось, что "Миша", соскучившись сидеть в бочке, выдавил в ней дно и, выбравшись на свободу, начал гулять по вагону. Наткнувшись впотьмах на денежный сундук, он почти отломил у него крышку; потом на его дороге очутился большой пожарный бак с водой. Медведь напряг силы и свалил его. В заключении он переломал в вагоне все пожарные железные ведра. Разлившейся из бака водой подмочено очень много багажа и совершенно залита вся железнодорожная корреспонденция."

 

"Московскiй листокъ" 14 (01) декабря 1904 г.

 

"Московская жизнь

Разбитый автомобиль

29 ноября служащий в конторе торгового дома "Жемличка"*) кр. Федор Михеев проезжая в нетрезвом виде на автомобиле по Чистопрудному проезду, налетел на почтовый вагон. При столкновении у автомобиля передние колеса отлетели в сторону, а автомобиль разбился вдребезги."

 

 

"Русское слово" 04 июля (21 июня) 1909 г.

 

"(По телеграфу от нашего корреспондента).

"КИЕВ, 20, VI. На днях один почтовый чиновник после отказа ближайшего начальства разрешить ему жениться на телефонистке телеграфно обратился с той же просьбой к начальнику главного управления почт и телеграфов г. Севастьянову. Г.Севастьянов разъяснил, что телефонистки являются лицами посторонними почтовому ведомству и жениться на них поэтому строго воспрещается. В виду исключительных хлопот г.Севастьянов в данном случае дал чиновнику разрешение на женитьбу, но предупредил, что «это разрешение не должно служить правилом в будущем»."

 

 

"Московскiй листокъ" 13 апреля (31 марта) 1904 г.

 

"Московская жизнь

Наказанное любопытство

29 марта на улице Хиве задержали какого-то молодого человека, который при помощи двух небольших прутиков вытаскивал из почтового ящика письма. Задержанный в краже писем сознался, но заявил, что им в деле кражи руководила не нажива от почтовых марок, а лишь простое любопытство. За такое "любопытство" вор привлечен к ответственности."

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем Duck

[E. MIKELSON]

Подобран материал с умом. читается, как дедуктив. Страшно интерессно.В ожидании продолжения. Если честно - не ожидал. Суважением.

[Duck]

Спешиал выпуск для E. MIKELSON, или немного о пароходной почте

 

 

"Русское слово" 18 (05) июля 1907 г.

 

"Нападение на пароход

НИЖНИЙ-НОВГОРОД, 4, VII. Получена телеграмма ночью 3-го июля, что в 70-ти верстах ниже Перми по Каме совершено вооруженное нападение на почтовый пароход Любимова «Анна Степановна».

В числе пассажиров ехали по одним сведениям ? 10, а по другим - 22 грабителя. Последние остановили пароход, ограбили кассу, в которой было 70 руб., и почту, из которой по слухам взяли крупную сумму в 60 000 руб. Потом они сели на пароходную лодку и скрылись.

Ранены при этом командир парохода, трое матросов и несколько пассажиров. Убиты матрос и два пассажира. Нападение совершено в час ночи. На пароходе было до 300 пассажиров."

 

 

"Русское слово" 17 (04) июля 1904 г.

 

"Русские крейсеры

АДЕН, 3-го (16-го) июля. ("Вольф"). Прибывший сюда сегодня утром германский почтовый пароход "Prinz Heinrich" остановлен был вчера, в 2 час пополудни, русским крейсером "Смоленск", заставившим его выдать 31 мешок почтовой корреспонденции и 24 мешка и ящика с посылками, предназначавшимися для Японии."

 

 

"Русь" 28 (15) февраля 1904 г.

 

"ТЕЛЕГРАММЫ

АДЕН, 13 (25) февраля. (Рейтер). В воскресенье (8. II?) ночью русский миноносец произвел в Красном море выстрел в английский почтовый пароход "Mombassa", шедший по назначению в Калькутту, чтобы принудить его остановиться. Так как проход не обратил внимания на это предостережение, был произведен второй выстрел, после чего "Mombassa", остановился. Русский офицер приехал на пароход и осмотрел его бумаги."

 

 

"Новости дня" 19 (06) января 1904 г.

 

"ТЕЛЕГРАММЫ "НОВОСТЕЙ ДНЯ"

ЕВПАТОРИЯ. Вторые сутки почтовый пароход "Святой Николай", сидит на мели в 50-и саженях от берега Почта и пассажиры сняты. Причина аварии - сильный туман, продолжавшийся целые сутки."

 

 

"Новости дня" 27 (14) октября 1903 г.

 

"По телефону. (От наших корреспондентов)

ПЕТЕРБУРГ. 13-го октября.

Из Нижнего-Новгорода получена телеграмма, что на низовом плесе, на Козьем перекате, вследствие отсутствия бакена почтовый пароход общества "Кавказ и Меркурий" "Фельдмаршал Суворов" преломился. Утонул помощник капитана Горшков. Подмочено много товара. "Суворова" откачивают два парохода. Убытки больше, пассажиры не пострадали."

 

 

"Новое время" 05 декабря (22 ноября) 1909 г.

"ТЕЛЕГРАММЫ

САХАЛИН. Прибывшим 19 ноября последним срочным рейсом зафрахтованный Добровольным флотом пароход «Проспер» сегодня в 5 ч. утра, внезапно затерт льдами и выброшен на каменную гряду «Три Брата» около Александровской пристани. Пассажиры и почта сняты и свезены по льду. Пароход сидит на рифе машинным отделением. В виду начавшегося прилива сообщение с берегом прекратилось. "

 

 

"Русское слово" 29 (16) апреля 1908 г.

 

"(От «С.Петербургского Телеграфного Агентства»)

ПОРТСМУТ, 14(27),IV. Крейсер «Гладиатор» и почтовое судно «Сен-Поль» столкнулись на высоте Нильдса, на западном берегу острова Уайта. «Гладиатор» выбросило на берег близ деревни Ярмут. Официально установлено, что четыре человека экипажа крейсера утонули и до 30-ти пропали без вести. Крейсер приведен в негодность."

 

 

 

 

 

 

 

[Duck]

Катастрофы и другие бедствия на ж.д.

 

 

"Русское слово" 24 (11) июля 1908 г.

 

"На железных дорогах

КИЕВ, 10, VII. Сегодня ночью на 299 версте Новоселицкой ветви юго-западных железных дорог потерпел крушение почтовый поезд №4. Оба паровоза легли на бок, багажный вагон разбился, потерпел также большие повреждения почтовый вагон. Есть раненые. <...>

Причина крушения - развинченный злоумышленниками рельс. "

 

 

"Русское слово" 08 марта (24 февраля) 1908 г.

 

"Крушение поезда

САМАРА, 23,II. В 6 час. утра 22-го февраля между станциями «Бер-Чогур» и «Кара-Ганды», ташкентской ж. д., почтовый поезд потерпел крушение. Два паровоза и почтовый вагон свалились под откос, вагон третьего класса разбит, микст поврежден. Пассажиры спали. Убито 12, тяжело ранено 36, легко 7. Причина крушения - лопнувший рельс."

 

 

"Русское слово" 25 (12) февраля 1908 г.

 

"Метели и заносы

ВОРОНЕЖ, 11,II. Ночью пробился сквозь заносы почтовый поезд из Ростова. Восстановлено, после четырехдневного перерыва, сообщение с югом. Из столицы поезда не приходят. Путь между Грязями и Воронежем местами занесен на несколько сажен. Пассажиры скорого поезда, вышедшего из Москвы в четверг, до настоящего времени. т.-е. пятые сутки, сидят в Грязях. На вокзале скопилась масса пассажиров в ожидании восстановления движения."

 

 

"Русское слово" 16 (03) января 1907 г.

 

"На железных дорогах

СЫЗРАНЬ, 31,ХII. Почтовый поезд самаро-златоустовской железной дороги, идущий в Москву, стоит со вчерашнего дня занесенный снегом на сороковой версте от города. "

 

 

"Биржевыя ведомости" 23 (10) августа 1905 г.

 

"МОСКВА

Крушение поезда

Вчера на станции Перово московско-казанской железной дороги произошло крушение почтового поезда. Разбито три вагона: почтовый, багажный и вагон с лошадьми Паровоз свалился набок и зарылся в насыпь. Багажный кондуктор убит, проводник ранен тяжело."

 

 

 

 

[E. MIKELSON]

Рванул на груди тельник. Снял фуражку. Здорово.

[Duck]

Зарубежные криминальные новости - куда ж без них...

 

 

"Русское слово" 23 (10) июня 1908 г.

 

"(От «С.Петербургского Телеграфного Агентства»)

ИЗ-ЗА ГРАНИЦЫ

КАЛЬКУТТА, 9(22),VI. Когда почтовый поезд, шедший из восточной Бенгалии, около полуночи был остановлен сигналом близ Баракпура, недалеко от станции, в отделение одного из вагонов была брошена бомба. Два англичанина тяжело ранены. Отделение разрушено."

 

"Биржевыя ведомости" 30 (17) июля 1906 г.

 

"ЗА ДЕНЬ

На венской железной дороге между станциями Прушков и Влох тридцать неизвестных, вооруженных револьверами, остановили почтовый поезд, отцепили паровоз и почтовый вагон, в последнем обезоружили чиновника, забрали большую сумму денег, в том числе два пакета с 27 000 рублями, и вывесив красный флаг с надписью «Польская социалистическая партия», скрылись. "

 

 

"Московскiй листокъ" 24 (11) июня 1904 г.

 

"Из Нью-Йорка телеграфируют:

"Близ Бирмута (шт. Монтана) замаскированные злоумышленники остановили поезд, взорвали динамитом почтовый вагон с денежной корреспонденцией, угрожая револьверами, обобрали пассажиров и скрылись, забрав с собой 65 000 долларов и массу драгоценностей"."

 

 

"Русскiй листокъ" 09 апреля (27 марта) 1904 г.

 

"ЗАГРАНИЧНАЯ ЖИЗНЬ

Украденный локомотив

В Сан-Франциско на железнодорожной линии Southed-Pacific совершено чрезвычайно дерзкое преступление. На одном из полустанков злоумышленники отцепили локомотив и почтовый вагон от поезда, после чего заставили машиниста тронуться в путь. Когда локомотив с почтовым вагоном отказался в пустынной местности, разбойники убили почтового чиновника и ограбили вагон. Пассажиры поезда, оставшиеся на полустанке, даже не заметили ухода локомотива, думая, что он маневрирует*."

 

*Ну, тупые... (с)

 

 

"Московскiй листокъ" 12 августа (30 июля) 1902 г.

 

ЗА РУБЕЖОМЪ - Дерзкое нападение было произведено тремя замаскированными бандитами в Савашпах (Америка) на поезд линии "Чикаго - Миннаполис". Принудив механика отцепить почтовый фургон, грабители взломали его и захватили находившиеся тут 20 000 долларов. Ни один путешественник не пострадал.

 

 

"Московскiй листокъ" 14 (01) января 1902 г.

 

"- В окрестностях Женевы вооруженные разбойники остановили один почтовый дилижанс в то время, как он проезжал через лес Брежен, и обворовали как почту, так и путешественников."

 

 

"Новое время" 05 декабря (22 ноября) 1909 г.

 

"ГЕРМАНИЯ

БЕРЛИН. НА улице Schwedterstrasse двумя молодыми людьми произведено нападение на почтовое отделение с целью ограбления кассы. Выстрелом из револьвера злоумышленник легко ранил присутствовавшего в отделении старшего чиновника. Чиновник успел по телефону вызвать помощь. Злоумышленники скрылись. Полицейское управление назначило награду в 500 марок за поимку грабителей."

 

 

"Новое время" 31 (18) июля 1910 г.

 

"ТЕЛЕГРАММЫ НАШИХЪ КОРРЕСПОНДЕНТОВЪ

ПАРИЖ. [...] Относительно вчерашнего похищения денежной почты из почтового вагона курьерского поезда, правление Орлеанской жел. дороги заявляет, что это одна из проделок широко-организованной мошеннической шайки. Всего ей удалось захватить 25 тысяч франков. По всем признакам, похищение было подготовлено еще в Париже. Из числа похищенных почтовых мешков два были найдены брошенными на железнодорожных путях."

[Duck]

Зарубежные АВИО новости

 

"Русское слово" 26 (13) ноября 1909 г.

 

"Воздухоплавательный трест

ЛОНДОН, 12(25),ХI. Из Нью-Йорка сюда телеграфируют: «Образовался воздухоплавательный трест с большим капиталом, с участием Вандербильда, Гульда и других миллиардеров. Трест устроит фабрику для выделки аэропланов системы Райта. Почтовое ведомство решило применить аэропланы в западных штатах, отличающихся плохими путями сообщения."

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем Duck

[Duck]

Голубиная почта - неизведанный толком филателистами альтернативный способ связи (способ есть - марок -нет...

 

"Московскiй листокъ" 30 (17) апреля 1901 г.

 

"Московская жизнь

Отделение голубеводства Императорского Русского Общества Акклиматизации решило отправить партию почтовых голубей в Манджурию на распоряжение русских военных властей для организации военно-голубинной почты."

 

 

"Новости дня" 11 июня (29 мая) 1901 г.

 

"В Петербурге устраивается грандиозный перелет почтовых голубей между Петербургом и Киевом."

 

 

"Новости дня" 18 (05) февраля 1904 г.

 

"Война и Европа

ПАРИЖ, Общество голубиного спорта отправляет 150 почтовых голубей в Порт-Артур и во все стратегические пункты Манджурии. "

 

 

"Русское слово" 31 (18) октября 1904 г.

 

"Закупка голубей

Корреспондент "Independence Belge" рассказывает, что на одном с ним пароходе выехал из Антверпена русский офицер, закупившей в Бельгии, по заказу генерала Куропаткина несколько сотен почтовых голубей. В России этих голубей выдрессируют, а затем отправят в Манчжурию."

 

 

"Новости дня" 23 (10) мая 1905 г.

 

"ХРОНИКА

Отделение голубеводства общества акклиматизации животных и растений устраивает, по примеру прошлых лет, на большие сравнительно дистанции - состязания почтовых голубей на призы. Наибольшая дистанция назначена для голубей всех возрастов со ст. "Казатин" юго-западной жел. дор. на 1068 вер., при наивысшем сроке возвращения голубей в 7 суток. <...> "

 

 

"Руль" 04 октября (21 сентября) 1909 г.

 

"Московская жизнь

Военно-почтовые голуби

Вдоль линии московско-брестской дороги сейчас идет дрессировка военно-почтовых голубей. При этом замечено, что часть голубей при полете нередко отстает от свое партии и поселятся при попутных жилых помещениях. В виду этого заведующие голубиными станциями обратились к высшей администрации с ходатайством сделать распоряжение через чинов полиции, чтобы отсталые голуби возвращались жителями командируемому для сбора таких голубей солдату, снабженному надлежащим удостоверением. При этом указывается, что все военно-почтовые голуби имеют на ноге алюминиевое кольцо с номером и знаком голубятни."

 

 

"Русское слово" 02 ноября (20 октября) 1909 г.

"Воздухоплавание

ОДЕССА, 19,Х. Вчера состоялся первый полет французского пилота Жильбера, впервые поднявшегося на своем новом шелковом аэростате, на котором в ближайшие дни он собирается перелететь через Черное море. Вместе с Жильбером поднялись трое частных лиц. Ветром аэростат был отнесен в пределы Бессарабии. Жильбер пролетел Тирасполь и Бендеры и приблизился к румынской границе, держась в воздухе более десяти часов, в течение которых было пройдено более трехсот верст на высоте до тысячи метров. Аэростат опустился в 11-м часу почти вблизи станции «Чадырлунг». Во время полета было выпущено семь почтовых голубей с депешами, из которых прибыло по назначению шесть."

 

 

"Руль" 04 июля (21 июня) 1910 г.

 

"Состязание почтовых голубей

Вчера отделом голубеводства при о-ве акклиматизации животных было устроена третье состязание почтовых голубей; летели 17 штук, выпущенных в западном направлении со ст. Катынь, Брест. дор., в 7 ч. утра. Первые 4 денежных приза за быстроту полета получили голуби И.И.Ноллен, при чем голубка «Симпатичная» получила первый приз, пролетев 412 верст в 7 ч. 18 м. 25 с., т.-е. со скорость. 58 верст. 5-й приз достался голуюям А.Ф.Чесновой, прилетевшим в 9 ч. 29 мин. Следующее состязание - 4 июля на 504 версты. Голуби будут пущены со ст. Орша."

[Duck]

Некие ЗАНИМАТЕЛЬНЫЕ и малоосвещаемые в современной прессе факты... максимально хотелось бы увидеть материал, или хотя бы почитать по данной теме... можно в личку...

 

"Петербургский листокъ" 20 (07) сентября 1909 г.

 

"День именинниц

К дню 17-го Сентября, в который празднуется память свв. Веры, Надежды, Любви и Софии, почтовое ведомство готовится заранее. Управление городских телеграфов просит поздравительную корреспонденцию к этому дню подавать заблаговременно. Для поздравительной корреспонденции во всех телеграфных и почтовых отделениях открыт прием с 10-го Сентября."

 

 

"Новости дня" 27 (14) января 1904 г.

 

"Французское почтовое ведомство решило отправлять корреспонденцию, следующую в Северный Китай, с включением Шанхая, по Сибирской жел. дор. До сих пор почта отправлялась через Суэцкий канал."

 

 

"Русское слово" 18 (05) января 1910 г.

 

"Действия администрации

МОГИЛЕВ-ГУБ., 4,I. В почтовом отделении при выдаче евреям денежных переводов и заказной корреспонденции требуют предъявления паспорта и в случае разницы в именах – удостоверения от равина, что имена в паспорте и на почтовых отправлениях однозначны."

 

"Новое время" 17 (04) мая 1909 г.

 

"ТЕЛЕГРАММЫ НАШИХЪ КОРРЕСПОНДЕНТОВЪ

ПАРГОЛОВО. Сегодня. 3 мая, общество благоустройств а поселка Дыбунь после молебствия в торжественном и многолюдном собрании праздновало открытие действия с 1-го сего мая почтового отделения в Дыбуне, С.-Петербургского уезда, по Финляндской железной дороге."

 

 

"Московскiй листокъ" 29 (16) июня 1901 г.

 

"- Согласно уведомления почтового управления Британской Индии, в посылках, следующих из России в эту страну, воспрещается пересылать монеты и слитки золота и серебра стоимостью свыше пяти фунтов стерлингов, кроме монет, явно предназначенных для украшений."

 

 

Особенно интересно данное сообщение:

 

 

"Московская жизнь" 23 (10) декабря 1906 г.

 

"МОСКОВСКАЯ ЖИЗНЬ

Письма-expresse.

С наступающего нового года почтовое ведомство предполагает ввести в Москве особые почтовые кружки, куда опускались бы письма, оплаченные в четыре раза более обыкновенных. Очистка кружек будет производится через каждые 1-2 часа, и письма эти долженствующие заменить собою городские телеграммы, будут немедленно доставляться адресатам. "

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем Duck

[Galgai]

Зарубежные новости

 

 

"Новое время" 30 (17) июля 1910 г.

 

"ВЕЧЕРНЯЯ ХРОНИКА

ПАРИЖ. На Орлеанской жел. дор. ограблен почтовый вагон в курьерском поезде. Похищены 6 мешков с почтой, а также 13 ценных пакетов. Много денежных переводов найдено недалеко от Орлеана брошенными на рельсы. Мешки и пакеты были добыты из вагона посредством подобранных ключей, которыми вагон был отперт."

 

 

"Новое время" 10 сентября (28 августа) 1910 г.

 

"Коллекции марок в Берне.

В Берне открылась на днях интернациональная выставка марок. Лучшая коллекция, вместе с тем первая в мире, принадлежит английскому королю Георгу V давнишнему и ярому коллекционеру. Вторая по ценности прислана также из Лондона и принадлежит г. Дювин. Она замечательная самой дорогой в свете голубой маркой острова св. Маврикия, которая одна стоит 20 тысяч рублей. Все коллекции застрахованы в двух швейцарских и одном немецком страховых обществах. Эта выставка марок считается наиболее полной из всех когда либо бывших. Всего экспонатов 182 коллекции."

 

 

"Новое время" 11 июня (29 мая) 1910 г.

 

 

 

"К ГИБЕЛИ ФРАНЦУЗСКОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ «PLUVIOSE»

26-го мая н.ст. подводная лодка «Pluviose» вышла в море на учение после 12 ч. пополудни. Погрузившись в воду в 2 часа, лодка натолкнулась на почтовый пароход «Pas-de-Calais». После столкновения носовая часть лодки в течение 10 минут выступала над водой, а затем судно затонуло. В момент катастрофы на подводной лодке было 3 офицера и 24 человека команды. Весь экипаж погиб."

 

Картинки к подводной лодке, пароход не нашел

 

специально зарегился что бы дать картинку, надеюсь не зря))

 

http://static2.akpool.de/images/cards/37/374828.jpg

http://static2.akpool.de/images/cards/37/372004.jpg

Изменено 25 сентября, 2011 пользователем Petro

[RUS37]

http://picua.org/img/2018-02/03/ga4vm64xe39y9qxup14iuwj4n.png

[RUS37]

http://picua.org/img/2018-02/03/dvpf8fqh3lbuqa16bg9wq81k0.png

[RUS37]

http://picua.org/img/2018-02/03/jo8yx1sdh06ei5bft6v0cro7u.png

[RUS37]

http://picua.org/img/2018-02/03/4azku37wirxy5jbnshu2lcl8l.png

[RUS37]

Красные ограбили почту

[RUS37]

http://picua.org/img/2018-02/10/wl7e5smt45jkzu7bc4wsucvg1.jpg