Железнодорожная почта

[HaryK]

простая карточка, тут вопрос по адресу:

адресовано в г.Изюм Харьковской губ., в Главные мастерские Коммунистическо-Советской железной дороги.

Вот по этой ж/д информации не нашел никакой.

Это общее название всех железных дорог на то время или какая-то отдельная часть, как было при империи ?

[Duck]

простая карточка, тут вопрос по адресу:

адресовано в г.Изюм Харьковской губ., в Главные мастерские Коммунистическо-Советской железной дороги.

Вот по этой ж/д информации не нашел никакой.

Это общее название всех железных дорог на то время или какая-то отдельная часть, как было при империи ?

Думаю, что общее название ж.д. как таковой.

Слишком дико и беспредметно для отдельного участка или ветки.

Либо это что-то типа железнодорожных войск, но это не точно.

[Левантиец Миша]

Возможно, это от избытка революционных чувств. Мог еще краснознаменной назвать, но места не хватило.

[Юнга]

Всем доброго дня!

Попался такой КШ.

Передвижное отделение мне попалось второй раз лет за 10.

Первый такой КШ был передвижное Выборг.

Вопросы вот в чем?

Относить эти передвижные к автомобильной или железнодорожной почте?

И не попадались ли какие исследования на эту тему?

Извините за фото , а не скан .

Изменено 24 октября, 2023 пользователем Юнга

[Gallorosso]

Автомобильная. Хотя, теоретически могла быть и баржа на Аму-Дарье.

[Юнга]

Автомобильная. Хотя, теоретически могла быть и баржа на Аму-Дарье.

Аму-Дарья , все-таки на расстоянии от Ургенча находится.

Автомобильная , наверное , правильней.

Но эти штемпеля как удача года у меня.

 

[Gallorosso]

Да, до реки 6 км. Но там есть пристань и какой-то поселок, где могло не быть стационарного п/о.

Опять же в городе есть судоходный канал.

----------------

Мне передвижные попадались только 1920-х.

[Юнга]

Да, до реки 6 км. Но там есть пристань и какой-то поселок, где могло не быть стационарного п/о.

Опять же в городе есть судоходный канал.

----------------

Мне передвижные попадались только 1920-х.

1920-е годы - передвижные , это кольцевая автомобильная почта ?

Левандовский статью писал о ней.

Вот , они одинаковы , наверное , по редкости .

 

[Duck]

Согласно почтовых правил все отделения, где хоть что-то движется - передвижные: авиа, ж\д, авто, суда и вокзальные (кстати).

Просто в самом штемпеле это не пишут. Да и на сайте тоже (убрали, либо глубоко запрятали список) ))))))

Для примера:

<noindex>https://gdeposylka.ru/courier/russian-post/623403</noindex>

 

Мне передвижные попадались только 1920-х.

Я где-то тут, на форуме показывал современное передвижное (с указанием этого на штемпеле).

[Duck]

Откопал...

 

Изменено 24 октября, 2023 пользователем Duck

[Юнга]

Согласно почтовых правил все отделения, где хоть что-то движется - передвижные: авиа, ж\д, авто, суда и вокзальные (кстати).

 

 

 

Но в 1970-е годы ,, в штемпелях указывались почтовые вагоны, пароходы , вокзалы, аэропорты , или ОПП .

Но вот передвижные в штемпелях вижу во второй раз . Может , действительно , так обозначались автомобильные? Но это домыслы мои. Их по приказам нужно выискивать . А этому я еще не научился, к сожалению.

Изменено 24 октября, 2023 пользователем Юнга

[RUS37.]

... Да и на сайте тоже (убрали, либо глубоко запрятали список) ))))))

На другом остались, но искать муторно

 

много инфо по Белоруссии и Казахстану

 

Изменено 24 октября, 2023 пользователем RUS37.

[samolyot90]

Поздно увидел тему , несколько килограммов такого материала (подписанных конвертов и открыток с почтовыми гашениями) сдал в макулатуру, а тут, оказывается, целая тема....

 

Есть что нибудь интересное или тоже в макулатуру?

 

Изменено 25 октября, 2023 пользователем samolyot90

[Архитектор]

Это скорее филокартия, а не филателия.

Вполне можно было продать от 100 рублей и выше за открытку.

Ну или долго сидеть и разбираться с гашениями в поисках "жемчужины".

 

Изменено 25 октября, 2023 пользователем Архитектор

[Юнга]

Поздно увидел тему , несколько килограммов такого материала (подписанных конвертов и открыток с почтовыми гашениями) сдал в макулатуру, а тут, оказывается, целая тема....

 

Есть что нибудь интересное или тоже в макулатуру?

 

Зачем выкидывать то, что может востребовано другими. Если у кого есть подобный материал , предлагайте .

1) почтовый вагон Москва -Душанбе;

2) Саратовский привокзальный .

 

[Юнга]

Это скорее филокартия, а не филателия.

Вполне можно было продать от 100 рублей и выше за открытку.

Ну или долго сидеть и разбираться с гашениями в поисках "жемчужины".

 

 

Это именно и есть то, что называется железнодорожная почта.

 

[Архитектор]

Это именно и есть то, что называется железнодорожная почта.

Ну едва ли там все несколько килограмм были с гашениями железнодорожной почты.

 

[Юнга]

Ну едва ли там все несколько килограмм были с гашениями железнодорожной почты.

Так в этом и смысл . Вы ищете разновиды, порой перерабатывая килограммы марок, мы ищем штемпеля.

[samolyot90]

Ну едва ли там все несколько килограмм были с гашениями железнодорожной почты.

 

 

Однозначно было, и много. Целый мешок отдали, всё из одной семьи.

[Юнга]

Однозначно было, и много. Целый мешок отдали, всё из одной семьи.

Ээээх , где же я раньше был?

Если остатки есть , и Вы от них хотите избавиться, пишите в личку

[Юнга]

Вот такой сегодня вагон пришел . «Пукса - Азинозеро. «

Извините за фото , скана под рукой не оказалось .

Ниже выдержка из ЖЖ:

«Трудно представить сейчас, что до начала девяностых годов прошлого века работала Мехреньгская железная дорога с главной станцией в Пусоозеро и депо. По сути, это ведомственная железнодорожная ветка протяжённостью 115 километров в 1966 году насчитывающая 11 станций – небольшие населённые пункты, на территории которых находились колонии (Пукса, Пуксоозеро, Квандозеро, Пурнозеро, Выяжозеро, Азинозеро, Елсозеро, Зимний, Салтозеро, Дальняя). Сейчас же от Мехреньгской железной дороги не осталось и следа.»

Изменено 14 ноября, 2023 пользователем Юнга

[Gallorosso]

Хороший предмет, реально редкий. Правда, понимают это у нас единицы.

Хотя 115 км - не такая уж маленькая дорога. В Германии и Австрии были жд 12-15 км со своими штемпелями.

[Юнга]

Хороший предмет, реально редкий. Правда, понимают это у нас единицы.

Хотя 115 км - не такая уж маленькая дорога. В Германии и Австрии были жд 12-15 км со своими штемпелями.

[/quote

Почтовые вагоны СССР тема огромная. По своим регионам народ наверняка коллектит свои куски, но все же молча . Да и каталога типа Кирюшкина Робинсона по СССР нет. Только списки маршрутов.

[Gallorosso]

Да, каталога нет. В. Левандовский по раннему периоду что-то писал в журнале,

а послевоенное время, по-моему, вообще никто не затрагтвал.

Интересная подтема - международные вагоны (типа Ленинград - Хельсинки, Москва - Улан-Батор).

Какие Вам еще известны?

[RUS37.]

из инета, ...думаю он на руках уже